Así lo han explicado desde el Gobierno en donde aseguran que aunque no van «a tirar las campanas al vuelo» porque aún hay datos «preocupantes», se trata del primer descenso «en los últimos cuatro años», con un 1,5% menos de fallecidos. Son, en todo caso, datos provisionales, contabilizados solo en vías interurbanas. Falta por conocer las estadísticas en vías urbanas, que hasta mediados de año no se dan a conocer, al ser competencia de los ayuntamientos.
También han apuntado que las muertes en carreteras secundarias bajan al 74%, aunque siguen siendo las más importantes, y se deben principalmente a salidas de la vía y choques frontales. En este sentido, han recordado que en un mes entrará en vigor la bajada a 90 kilómetros hora en estas vías. Además, aunque el número de ciclistas y motoristas muertos ha descendido, ha aumentado el de peatones.
