La Diputación foral de Bizkaia ha finalizado las obras para reordenar los tráficos y mejorar la seguridad en la carretera de la Avanzada, BI-637, en el tramo comprendido entre la salida del falso túnel de Leioa y el enlace de la universidad en sentido Bilbao. En este tramo, de 1.280 metros de longitud, se sucedían los trenzados de tráficos y se registraba una elevada siniestralidad.
La actuación ha consistido en eliminar los trenzados de tráficos y reordenar las salidas para facilitar los movimientos de incorporación y salida entre el tronco principal y la vía lateral que da servicio a la circulación interna de Leioa y a las zonas comerciales.
Así mismo se ha reforzado la funcionalidad de la vía con una nueva rotonda en el enlace de Udondo. Esta rotonda mejora la conectividad interna en Leioa y facilita los accesos desde y hacia La Avanzada a los vecinos del municipio.
La Diputación ha realizado una inversión de 2,7 millones de euros en esta obra, que comenzó el pasado 11 de febrero y se ha completado en ocho meses, uno menos de los inicialmente previstos. Los trabajos se han llevado a cabo causando la menor afección posible tanto a vecinos como a las personas usuarias de la vía, ya que se ha priorizado mantener en todo momento abiertos al tráfico tanto el tronco común de La Avanzada como la vía lateral, y se ha limitado la realización de trabajos en horario nocturno para evitar ruidos en un entorno urbano.
Estos trabajos se encuadran en una actuación más amplia de reordenación de La Avanzada que la Diputación está acometiendo en diferentes fases, interviniendo en los puntos donde se producen congestiones de manera recurrente, para mejorar la fluidez y la seguridad vial en esta carretera, que atraviesa la trama urbana de Leioa y por la que circulan a diario más de 100.000 vehículos.
La primera fase fue la desarrollada en 2020 en el tramo entre el túnel y la rotonda de Artaza en sentido Getxo, y supuso una inversión de 1,1 millones de euros. Tras la llevada a cabo este año, en 2022 se desarrollará una tercera fase, para reordenar el intercambio de tráficos entre el tronco común y la vía lateral en sentido Getxo en el tramo comprendido entre el enlace de la universidad (pk 10+310) y el falso túnel (pk 11+590).
Estos trabajos en La Avanzada se alinean así mismo con las actuaciones que está llevando a cabo la Diputación para paliar la falta de alternativas al puente de Rontegi hasta la construcción y puesta en servicio del túnel bajo la ría, prevista para 2028. Entre esas actuaciones, se encuentran las que se están acometiendo actu
