El tranvía de Bilbao cumple en diciembre próximo dos décadas y tanto las máquinas que expiden billetes como las que sirven para pasar la Barik y validar el viaje que va a efectuar el viajero se han quedado ya obsoletas.
Por ello la dirección de Euskotren, la sociedad pública que gestiona el transporte ligero urbano, va a cambiar todos estos dispositivos ubicados en las marquesinas de las paradas tanto del tranvía de Bilbao como del de Gasteiz, aunque este último se inaugurara seis años más tarde, concretamente en 2008.
De momento, Euskotren ha sacado a concurso público el diseño de las nuevas máquinas automáticas de venta (MEAT), las que sustituirán a los actuales módulos metálicos rectangulares que ocupan toda la altura de la marquesina, y de las validadoras/canceladoras de billetes (CAN), la mayoría de ellas, los postes exentos ubicados en distintos puntos de las paradas.
El diseño de los nuevos aparatos se tendrá que integrar en la estructura de las actuales marquesinas, estas se van a mantener tal cual, por lo que en ningún momento su ubicación y formato podrán impedir el acceso a la información de cartelería que se ofrece para indicar la parada o el sentido del tranvía, así como la megafonía que avisa de posibles incidentes en el servicio.
